Jetour Zongheng G700 2026-2027 トランクリモコン用アフターマーケットパワーリフトゲートアップグレード
取引物件
基本的な特性
Mr. Wong
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| System Voltage: | DC12V | Rated Thrust: | アクチュエータあたり 435 N |
| Door Mass Supported: | 52kgまで | Cycle Time: | 各方向8～10秒 |
| Remote Range: | 最大30メートル | Standby Current: | 3mA以下 |
| Sealing Rating: | IP55モジュール、IP65アクチュエータ | Operating Temperature: | -30℃～+80℃ |
| Net Weight: | 1セットあたり8.1kg | Actuator Type: | ツインモーター付きボールソケットエンド |
| High Light: | パワーリフトゲートアップグレード G700,後置品のトランク リモコン,オートリフトゲート リトロフィット ゾンヘング |
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Jetour Zongheng G700 2026-2027用アフターマーケットパワーリフトゲートアップグレード
Zongheng G700はJetourのラインナップのトップに位置する、大型プレミアムオフロードSUVです。そのリアドアは幅広く重いため、購入者は農場のゲートを閉めるような乱暴な扱いではなく、高級車のような動作を期待します。このアフターマーケットアップグレードは、手動テールゲートを電動操作に変換します。同期アクチュエーターペア、G700パネル質量に合わせて調整されたコントロールモジュール、そして工場出荷時の配線をそのまま残すプラグインハーネスアダプターが付属します。このクラスでは洗練さが重要です。ドライブは、飛びつくのではなく、ゆっくりと加速・減速し、モジュールは低いスタンバイ電流を維持するため、数週間放置された車両のバッテリーを消耗しません。
製品の利点
- プレミアムパネル用にチューニングされたパワーリフトゲートアップグレード — ソフトスタートとソフトストップのランプアップにより、幅広のリアドアが静かで制御された状態に保たれ、この価格帯の購入者が最初に気づく点です。
- トランクリモートコントロール — 付属のフォブはローリングコードで最大30メートルまで動作し、工場出荷時のハンドルスイッチとキャビンスイッチは完全に機能したままです。
- プラグインハーネスアダプター — 元の配線を切断する必要はありません。アダプターは工場出荷時のリアドアコネクタに接続され、電源とアースのみが個別に終端処理されます。
- 両ストロークでの障害物検知リバース — 電流シグネチャ監視により、人、ペット、障害物に接触した場合にパネルを停止・反転させます。
- 高さ記憶機能 — 開口角度は、低い駐車場やルーフラックに合わせて制限でき、設定はバッテリー切断後も保持されます。
- 低スタンバイ電流と手動フォールバック — スリープ電流は3mA未満で、電源が失われた場合でも元のハンドルでドアを開けることができます。
仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 適合 | Jetour Zongheng G700、モデルイヤー 2026-2027 |
| システム電圧 | 12V DC |
| アクチュエーター | ツインモーターライズドリフトアクチュエーター、ボールソケットエンド |
| 定格推力 | アクチュエーターあたり435 N |
| リアドア質量対応 | 最大52 kg |
| 駆動プロファイル | ソフトスタート/ソフトストップランプアップ |
| リモート範囲 | 最大30メートル、ローリングコード |
| 制御入力 | リモートフォブ、キャビンスイッチ、テールゲートハンドルスイッチ |
| サイクルタイム | 各方向8〜10秒 |
| 安全性 | 双方向障害物リバース、過電流カットオフ、Pギアインターロック |
| スタンバイ電流 | 3mA未満 |
| シーリング | IP55モジュール、IP65アクチュエーター |
| 動作範囲 | -30 C〜+80 C |
| 正味重量 | セットあたり8.1 kg |
取り付けに関する注意
プレミアムトリムは注意が必要です。G700のリアドアには、フルトリムカード、遮音材、そして多くの場合、工場出荷時のカメラまたはセンサーハーネスが装備されているため、パネルを引っ張るのではなく、適切なトリムレバーで端から外してください。元のストラットを取り外す前にドアを支え、G700用にモジュールプリセットを設定し、工場出荷時の取り付けポイントの印刷された位置ガイドに従ってください。ハーネスは既存のクリップラインに沿って配線し、ドアシールから離し、ヒューズ付きリードをバッテリージャンクションボックスに接続します。最初の取り付けは約2.5時間、再取り付けは90分で、完全に元に戻すことができ、痕跡は残りません。
ターゲット市場
中東、CIS、東南アジアのプレミアムオフロードセグメントをターゲットとする輸出業者および販売代理店。これらの地域では大型ラダーフレームSUVが強く売れています。ハイエンドアクセサリーブティックおよび4x4改造スタジオ。VIP送迎およびツアーオペレーターなどのフリートバイヤー。G700は新しい2026年モデルであるため、アフターマーケット供給はほぼゼロです。早期参入者はコスト競争ではなく価格を維持できます。
梱包と保証
各セットは、フォームで固定されたアクチュエーター、ラベル付きファスナー、印刷された位置ガイド、およびバイリンガル取り付けマニュアルが付属する印刷カートンで出荷され、コーナーボード付きの5層輸出ボックスに入っています。ベンチテストでは、400回のデューティサイクル、同期移動、リバースフォース、ソフトスタートプロファイル、リモートペアリング、スタンバイ電流をカバーします。製造はISO 9001:2015に準拠しています。保証はアクチュエーターが24ヶ月、コントロールモジュールが12ヶ月です。