Kit de rénovation pour porte arrière, ouverture électrique, pour Jetour Traveler T2 2024 – 2026, télécommande de coffre électrique
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Propriétés de base
Mr. Wong
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| System Voltage: | 12 V CC | Rated Thrust: | 420 N par actionneur |
| Cycle Time: | 7 à 9 secondes dans chaque direction | Remote Range: | Jusqu'à 30 mètres |
| Sealing Rating: | Module IP55, actionneurs IP65 | Net Weight: | 7,6 kg par jeu |
| Door Mass Supported: | Jusqu'à 49 kg | Operating Temperature: | -30°C à +80°C |
| Control Inputs: | Télécommande, interrupteur de cabine, interrupteur de poignée de hayon | Safety Features: | Inversion d'obstruction bidirectionnelle, coupure de surintensité, verrouillage P-gear |
| High Light: | Retour à l'usage de l'alimentation de la porte arrière,Commande à distance électrique T2,Kit de porte arrière automatique Traveler |
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Kit de mise à niveau pour ouverture électrique du hayon pour Jetour Traveller T2 2024-2026
Le Traveller T2 est construit comme un 4x4 de style boxy, et sa porte arrière est haute, plate et lourde — l'un des panneaux les plus exigeants de la gamme Jetour à ouvrir à la main sur une pente ou avec une charge dans les bras. Ce kit de mise à niveau remplace les vérins à gaz d'usine par une paire d'actionneurs motorisés synchronisés, ajoute un ensemble de modules de commande pour les points de montage du T2, et conserve le câblage d'origine intact en utilisant un faisceau adaptateur plug-in.
Avantages du produit
- Mise à niveau électrique du hayon conçue pour le T2 — les supports suivent les points de montage d'usine sur la carrosserie 2024-2026, donc aucun perçage, soudage ou découpe de panneau n'est requis.
- Télécommande électrique du coffre — la télécommande fournie fonctionne jusqu'à 30 mètres avec code roulant, tandis que le commutateur de poignée d'origine et le bouton de la cabine restent entièrement fonctionnels.
- Paire d'actionneurs synchronisés — les deux vérins sont pilotés par un seul étage de sortie, maintenant la porte lourde de niveau sur toute la course au lieu de se tordre sur une seule charnière.
- Inversion en cas d'obstruction sur les deux courses — la surveillance de la signature de courant arrête et inverse le panneau au contact, protégeant les personnes, les animaux et l'équipement dans le compartiment de chargement.
- Mémorisation de la hauteur — l'angle d'ouverture peut être limité pour les parkings bas et les barres de toit, et le réglage mémorisé survit à une déconnexion de la batterie.
- Libération manuelle conservée — le mécanisme de poignée d'origine fonctionne toujours en cas de perte de courant, de sorte que le coffre n'est jamais verrouillé.
Spécifications
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Montage | Jetour Traveller T2, années modèles 2024-2026 |
| Tension du système | 12V CC |
| Actionneurs | Paire d'actionneurs de levage motorisés, extrémités à rotule |
| Poussée nominale | 420 N par actionneur |
| Masse de porte arrière supportée | Jusqu'à 49 kg |
| Portée de la télécommande | Jusqu'à 30 mètres, code roulant |
| Entrées de commande | Télécommande, commutateur de cabine, commutateur de poignée de hayon |
| Temps de cycle | 7-9 secondes dans chaque direction |
| Sécurité | Inversion d'obstruction bidirectionnelle, coupure de surintensité, interverrouillage P |
| Étanchéité | Module IP55, actionneurs IP65 |
| Plage de fonctionnement | -30 C à +80 C |
| Poids net | 7,6 kg par ensemble |
Notes d'installation
Les SUV de style tout-terrain transportent souvent des accessoires sur la porte arrière, vérifiez donc le poids actuel du panneau par rapport à la classification de 49 kg avant l'installation — une roue de secours ou une boîte de rangement boulonnée à la porte peut devoir être retirée ou contrebalancée. Soutenez la porte avant de retirer les vérins d'origine, réglez le module prédéfini pour le T2, puis fixez les supports aux points de montage d'usine en suivant le guide de position imprimé. Le faisceau adaptateur se branche sur le connecteur existant de la porte arrière ; seule la ligne d'alimentation fusible et la masse sont câblées séparément. La première installation prend environ 2 heures, les installations répétées 70-85 minutes, entièrement réversible.
Marché cible
Exportateurs desservant les canaux d'accessoires tout-terrain et overland au Moyen-Orient, dans la CEI, en Amérique latine et en Asie du Sud-Est ; ateliers de modification 4x4 ; détaillants d'équipements de camping et de plein air ajoutant des accessoires de véhicule ; et distributeurs couvrant le segment croissant des SUV boxy. Les acheteurs de ce segment dépensent beaucoup en accessoires de véhicule, ce qui convient à une mise à niveau de commodité dans cette gamme de prix.
Emballage et garantie
Chaque ensemble est expédié dans un carton imprimé avec des actionneurs calés en mousse, des fixations étiquetées, le guide de position imprimé et un manuel de montage bilingue, à l'intérieur d'une boîte d'exportation à cinq plis avec des panneaux d'angle. Les tests en banc couvrent 400 cycles de service, le déplacement synchrone, la force d'inversion, l'appairage à distance et le courant de veille. La production suit la norme ISO 9001:2015 ; la garantie est de 24 mois sur les actionneurs et de 12 mois sur le module de commande.